Patrouillez plus intelligemment. Ne laissez rien derrière vous.

Les marins choisissent où passer leurs nuits. De plus en plus, les ports auxquels ils reviennent sont ceux qui, selon eux, partagent leurs valeurs.

Un jet-ski électrique de service portuaire est l'une des déclarations les plus visibles qu'un port puisse faire. Ce n'est pas une pancarte sur un mur ou une poubelle de recyclage sur le quai, c'est la première chose que voit un bateau arrivant. Un capitaine de port se déplaçant silencieusement sur l'eau, ne laissant rien derrière lui.

Cette impression est faite avant même que vous n'ayez prononcé un mot.

  • Toujours prêt, toujours rapide

    Le ROXEN atteint 30 nœuds grâce à son couple électrique instantané. Traverser le port d'un bout à l'autre, ou rejoindre un navire en retard, prend des secondes et non des minutes.

  • Silencieux dans les eaux sensibles

    Pas de bruit de moteur pour perturber les matins tranquilles, les mouillages calmes ou les réserves naturelles. ROXEN est le bienvenu là où une embarcation à essence provoquerait des plaintes.

  • Conçu pour un usage professionnel quotidien

    Flotteurs de protection autour du ROXEN et électronique conçue pour résister à une saison complète en eau salée. Le ROXEN n'est pas un jouet qui se trouve être utile. C'est un outil qui se trouve être rapide.

  • Une fraction des coûts de fonctionnement

    Pas de carburant, pas de vidanges, pas d'entretien moteur. Chargez pendant la nuit à partir d'une prise de quai standard et il est prêt pour le prochain quart de travail.

  • Guider les bateaux sans risque

    ROXEN est livré avec un pare-battage gonflable. Poussez, guidez et dirigez les bateaux entrants vers leur mouillage sans rayer les coques ni laisser de marques. Pas de pare-battages à installer, pas d'excuses à présenter.

  • Fait bonne impression

    Une présence électrique discrète communique le professionnalisme avant même que vous n'ayez dit un mot. Les premières impressions comptent lorsque vous êtes le premier visage que les bateaux qui arrivent voient.

1 de 6

À quoi ressemble une journée typique au port avec ROXEN

Tôt le matin, avant l'affluence
Le ROXEN est chargé et prêt avant l'arrivée des premiers bateaux. Patrouillez les postes extérieurs silencieusement sans réveiller personne. Vérifiez les arrivées de la nuit, notez les éventuels problèmes et soyez de retour au quai avant l'ouverture du café du port.

Heure de pointe, guidage des arrivées
Quand le port se remplit, le ROXEN vous permet d'être rapidement à deux endroits à la fois. Accueillez les bateaux entrants à l'entrée, guidez-les vers leur poste et revenez au quai avant l'arrivée du suivant. Pas d'attente, pas de cris d'un bout à l'autre de l'eau.

Incidents et arrivées tardives
Quand quelque chose nécessite votre attention à l'autre bout du port, ou qu'un bateau arrive après la tombée de la nuit, le ROXEN vous y amène instantanément. Silencieusement. Sans réveiller toute la marina.

Questions que les capitaines de port nous posent

Peut-il supporter une journée complète de patrouille portuaire ?

Chaque batterie offre jusqu'à 75 minutes d'utilisation active. Avec une batterie de rechange en charge sur le quai, vous bénéficiez d'une couverture continue tout au long de la journée. L'échange prend moins de deux minutes sans outil.

Puis-je le confier à du personnel saisonnier ?

Oui. L'application vous permet de définir des limitations de vitesse et des limites de geofencing avant qu'ils ne prennent le large. Le personnel reste dans la zone portuaire et à une vitesse appropriée. Le suivi GPS en direct vous permet de savoir à tout moment où se trouve l'engin.

Est-il adapté aux ports protégés et résidentiels ?

Oui. 100% électrique signifie aucune émission d'échappement et un fonctionnement quasi silencieux. Le ROXEN est parfaitement adapté aux ports soumis à des restrictions sonores, des politiques d'heures calmes ou des protections environnementales, exactement le type d'eaux dans lesquelles travaillent les capitaines de port.

Comment le recharger au port ?

Le ROXEN se recharge via une connexion d'alimentation à quai 230V standard, le même type disponible sur la plupart des postes de marina. Une charge complète prend 2,5 à 3 heures. Branchez en fin de journée, prêt le lendemain matin.

Est-il conçu pour une utilisation en eau salée et par tous les temps ?

Oui. La coque, l'électronique et le boîtier de la batterie sont résistants à la corrosion et testés pour une saison maritime complète. Le ROXEN fonctionne sous la pluie, les embruns et par conditions difficiles sans problème.

Que se passe-t-il si quelqu'un tombe à l'eau ?

Le moteur se coupe automatiquement via un cordon de sécurité dès que le rider quitte l'engin. Standard sur tous les jet-skis et obligatoire pour une utilisation professionnelle.

Peut-il être utilisé comme annexe ou pour assister les bateaux visiteurs ?

Oui. Le ROXEN est suffisamment rapide et maniable pour assister les bateaux à l'arrivée, porter des amarres ou effectuer un trajet rapide vers un bateau nécessitant attention. Il remplit davantage de rôles qu'un engin de patrouille dédié, pour une fraction du poids et du coût.

  • Dimensions

    Longueur – 2,49 m

    Largeur – 1,25 m

    Hauteur – 1 m

  • Dimensions - mode transport

    Longueur – 2,49 m

    Largeur – 1,15 m

    Hauteur – 0,65 m

  • Poids

    Coque – 60 kg

    Batterie – 33 kg

    Prêt à l'emploi – 93 kg

1 de 3
  • Performance

    Vitesse maximale – 30 nœuds, 55 km/h

    Vitesse de croisière – 15-20 nœuds

    Utilisation normale – 75 minutes

    Autonomie – Jusqu'à 20 nm / 30 km

  • Technique

    Moteur électrique – 22 kW (30 ch)

    Batterie – 5,25 kWh, interchangeable

    Temps de charge – 2,5-3 heures, prise 230V

  • Connectivité

    4G/LTE intégré

    Prise en charge des applications

    GPS avec prise en charge du géorepérage

    Mises à jour OTA (12 mois inclus)

1 de 3

La voie lumineuse... vers la gestion portuaire

Plus de contrôle, pas de coût de carburant. Silencieux, rapide, toujours prêt