Le bateau électrique pour lequel vos invités reviendront.
Les clients de la location veulent de l'excitation, pas des complications. Ils veulent être sur l'eau en quelques minutes, sans avoir à lire un manuel.
ROXEN est un engin nautique électrique que tout le monde peut piloter, qui assure sa propre sécurité grâce à des limites de vitesse et un géorepérage contrôlables par application, et dont le coût de fonctionnement est une fraction de celui d'un jet ski à essence.
Pas de carburant, pas de maux de tête liés à l'entretien, pas de plaintes pour le bruit.
Juste le genre d'expérience facile et excitante qui remplit votre calendrier de réservations.
Pourquoi les loueurs choisissent ROXEN
Questions que nous posent les loueurs
Quelle est la rapidité avec laquelle un pilote débutant peut se lancer ?
La plupart des pilotes sont à l'aise et sur l'eau en quelques minutes. Il n'y a pas de vitesses, pas de starter et pas de lanceur à corde. Un bref briefing couvrant l'accélérateur, la direction et le coupe-circuit suffit avant qu'ils ne partent.
Puis-je contrôler la vitesse et les limites pour différents pilotes ?
Oui. L'application vous permet de définir une limite de vitesse et une zone géographique par session avant que le pilote ne parte. Les débutants bénéficient d'une expérience limitée et sûre. Les pilotes plus expérimentés peuvent voir la limite augmentée. Vous la définissez depuis votre tablette sur la rive et le pilote ne peut pas la modifier depuis l'embarcation.
Comment fonctionne le géorepérage pour une opération de location ?
Vous tracez une limite sur la carte dans l'application avant chaque session. Si un pilote s'approche du bord, l'embarcation ralentit automatiquement et l'empêche de le franchir. Sa position GPS en direct est visible sur votre tablette depuis l'application de gestion de flotte tout au long de la session, vous savez donc toujours où se trouve chaque ROXEN.
À quelle vitesse puis-je le préparer entre deux clients ?
La batterie se change sans outils. Gardez une batterie de rechange en charge sur la rive et le temps de rotation entre les clients est plus rapide qu'avec n'importe quelle embarcation à essence. Pas de ravitaillement, pas de vérifications moteur, pas de refroidissement requis.
Quels sont les coûts d'exploitation par rapport à un jet ski à essence ?
Pas de carburant, pas de vidanges, pas de bougies, pas d'entretien moteur. Les principaux coûts permanents sont l'électricité pour la recharge et le remplacement de la batterie au fil du temps. Sur une saison de location complète, les économies par rapport à une flotte à essence sont importantes.
Combien d'heures peut-il fonctionner par jour ?
Chaque batterie offre jusqu'à 75 minutes d'utilisation. Avec une batterie de rechange par unité, vous disposez d'environ 2,5 heures de conduite par ROXEN et par jour sans interruption. Des batteries supplémentaires prolongent encore cette durée.
Est-il sûr pour les clients qui n'ont jamais roulé auparavant ?
Oui. Le limiteur de vitesse et le géorepérage couvrent les deux plus grands risques dans les opérations de location. Le cordon de sécurité coupe le moteur automatiquement si le pilote tombe. Le ROXEN est entièrement scellé pour la pluie et l'immersion, donc les intempéries ne sont pas un problème.
Les clients ont-ils besoin d'un permis ?
Les exigences en matière de permis varient selon les pays. Les règles diffèrent selon les eaux européennes. Contactez-nous pour les dernières directives sur la classification du ROXEN dans votre région et les eaux dans lesquelles vous opérez.
Peut-il également servir d'annexe ?
Oui. Lorsque les invités ont besoin de se rendre à terre, le ROXEN s'en charge sans effort. Plus rapide que n'importe quelle annexe, plus silencieux que n'importe quel moteur hors-bord. Ce n'est pas son rôle principal sur un yacht avec une annexe dédiée, mais il est capable, rapide et toujours prêt.
Peut-il fonctionner dans des zones où les embarcations à essence sont restreintes ?
Oui. Parce que le ROXEN est 100 % électrique et fonctionne en silence, il est le bienvenu dans de nombreux endroits où les embarcations à essence sont soumises à des restrictions de bruit ou d'émissions. Cela inclut les baies protégées, les réserves naturelles et les marinas avec des politiques d'heures silencieuses.
Que se passe-t-il si un client l'endommage ?
Le ROXEN est conçu pour les environnements marins et une utilisation quotidienne. La coque, l'électronique et le boîtier de la batterie sont résistants à la corrosion et conçus pour une saison complète d'utilisation active. Contactez-nous pour des informations sur la garantie, le service et les pièces de rechange.
Est-il conçu pour l'eau salée ?
Oui. Le ROXEN est conçu et testé pour les environnements marins. La coque, l'électronique et le boîtier de la batterie sont tous résistants à la corrosion et évalués pour une saison complète de navigation en eau salée.
Que se passe-t-il si un passager tombe ?
Le moteur se coupe automatiquement via un coupe-circuit dès que le pilote quitte l'embarcation. Le ROXEN est entièrement homologué pour l'eau libre, la pluie, les embruns et l'immersion. Une chute est un inconvénient mineur plutôt qu'une urgence.
Que se passe-t-il s'il pleut ?
Le ROXEN est conçu pour l'eau libre et entièrement homologué pour la pluie, les embruns et l'immersion. L'électronique et la batterie sont scellées selon les normes marines.
La voie Lumineuse... vers la Location
Plus de contrôle, pas de coût de carburant, plus de revenus.