International Boat Industry : Motomarines électriques transportables sur le toit d'une voiture

Les véhicules nautiques personnels (VNM) sont un moyen populaire de naviguer, et bien qu'ils soient relativement faciles à ranger à la maison, ils sont également assez lourds. Ils nécessitent généralement une remorque routière pour les transporter, avec la conformité réglementaire nécessaire et les problèmes d'entretien associés. Cependant, en combinant des composites ultra-légers avec un moteur électrique puissant et compact, la startup suédoise Roxen Innovations a développé un VNM de 57 kg qui peut être soulevé sur une galerie de toit de voiture. - IBInews.com

Pour réduire davantage le poids pendant le transport, la batterie de 33 kg est amovible et est transportée comme une unité modulaire à l'intérieur du véhicule. Elle peut être remplacée par une batterie de rechange pour des activités prolongées en mer.

Roxen Innovations a été fondée en 2021 en Suède par trois entrepreneurs, avec pour objectif de développer des embarcations électriques légères et durables. Le VNM est équipé de deux boudins amovibles de chaque côté d'une coque tout aussi légère de 2,49 m (L) x 1,25 m (l), la superstructure étant réduite au minimum pour éviter une utilisation inutile de matériaux. Même les guidons sont des types de « vélo » de base. Le premier prototype a été testé en 2023, et l'entreprise affirme qu'il a dépassé les attentes. - IBInews.com

La puissance provient d'un moteur électrique de 22 kW (30 ch) alimentant un hydrojet, ce qui lui confère une vitesse de pointe de 30 nœuds. La vitesse de croisière est comprise entre 15 et 20 nœuds, la batterie interchangeable de 5,5 kWh offrant environ 75 minutes d'utilisation normale. L'autonomie est comprise entre 15 et 20 milles nautiques, avec un temps de recharge de 2 à 3 heures à partir d'une prise standard de 240 V. Bien que de conception simple, le Roxen dispose néanmoins d'une connectivité intégrée avec la 4G et le GPS intégré, ce qui permet d'archiver et d'analyser les trajets et les performances. Des mises à jour et des diagnostics à distance sont également disponibles, l'idée étant que ce type de technologie – y compris le géofencing – rend le VNM idéal pour le marché de la location à faible coût.

En 2024, le Roxen a fait ses débuts au plus grand salon nautique de Suède, où il a remporté le prix de l'innovation de l'année. La première série de production aurait été vendue, et l'entreprise se développe maintenant pour livrer 200 unités tout au long de 2026. Des investisseurs sont recherchés pour faire avancer le projet Roxen avec une gamme de nouveaux concepts sur un thème similaire. Le prix du Roxen est de 17 900 € hors TVA avec un acompte de réservation de 990 €. - IBInews.com