Miért számít a súly – a mérnöki munka a ROXEN könnyű elektromos vízi járműve mögött

A ROXEN csapatától · Frissítve 2026 júliusában

Amikor elkezdtük fejleszteni a ROXEN-t, nem egy meglévő konstrukcióból indultunk ki. Egy kérdésből indultunk: Mi lenne, ha egy vízi jármű teljes egészében elektromos hajtásra épülne, nem pedig belső égésűből lenne átalakítva?

Ez a kérdés formálta minden mérnöki döntésünket.

A hajótesttől felfelé építve

A legtöbb hagyományos jetskit belső égésű motorok, üzemanyagtartályok és üvegszálas hajótestek köré tervezik.
Amikor a gyártók ezeket a rendszereket egyszerűen akkumulátorokra cserélik, öröklik ugyanazt a tömeget, hatékonysághiányt és szerkezeti kompromisszumokat.

A Roxen Innovationsnál az ellenkező irányba mentünk: az egész architektúrát újragondoltuk az alacsony súly, a modularitás és a szilárdság köré.
A jármű minden részét úgy terveztük, hogy többet tegyen kevesebből.

„A súly a legtöbb elektromos jármű csendes teljesítménygyilkosa”, mondja Magnus Sundstedt, a Roxen Innovations vezérigazgatója.
„Azzal, hogy az első naptól könnyűre terveztünk, nemcsak elektromossá tettük a jetski-koncepciót, hanem új platformot teremtettünk a vízi mobilitásnak.”

ABS-konstrukció: erő az egyszerűségen keresztül

Kompozitok vagy üvegszál helyett a ROXEN ABS hajótestet használ.
Ez az anyag a következőket adja:

• Ütésállóság: elnyeli az ütéseket repedés nélkül.
• Könnyű, egyenletes tömeg: tökéletes a sorozatgyártáshoz és az egyensúlyhoz.
• Könnyű javíthatóság: a karcok és horpadások hővel javíthatók vagy műanyaghegeszthetők.
• Fenntarthatóság: az ABS újrahasznosítható, és kevesebb gyantát meg energiát igényel a formázása.

Az eredmény egy merev, tartós szerkezet, amely a hagyományos jetskik súlyának töredékén tartja a teljes járműtömeget, a biztonság és a stabilitás felaldásása nélkül.

Akkumulátor-architektúra egyensúlyra és hatékonyságra építve

Ahelyett, hogy egy nagy akkumulátoregységet pottyantott volna a hajótestbe, a ROXEN akkumulátorrendszere szerkezeti elemként lett megtervezve. A cserélhető akkumulátor alacsonyan ül a hajótestben, javítja a súlypontot, és felesleges megerősítések nélkül működik.

A fejlett cellacsomagolásnak és a hőintegrációnak köszönhetően a ROXEN 159 Wh/kg fajlagos energiát ér el, ez a kWh-nként legkönnyebb akkumulátor a vízi sporteszköz-piacon¹.
Ez több hatótávot és teljesítményt jelent kisebb egységből, kevesebb súlyt és gyorsabb gyorsulást.

„Könnyűre tervezni nem kompromisszum, hanem precizitás”, teszi hozzá Sundstedt.

¹ A Fliteboard (≈ 151 Wh/kg), az Awake (≈ 138 Wh/kg) és a Radinn (≈ 139 Wh/kg) nyilvánosan elérhető adatai alapján, 2025.

Hidrodinamikai harmónia

Egy könnyebb hajótest magasabban ül a vízben, és kevesebb energia kell a sikláshoz.
Ez csökkenti az ellenállást és növeli a reakciókészséget: a jármű azonnal reagál minden mozdulatra, és beleível a kanyarokba, nem erőlteti őket.

Az eredmény egy elektromos vízi jármű, ami intuitívnak, folyékonynak és kiegyensúlyozottnak érződik, nem túlhajtottnak vagy nehéznek.

Elég könnyű, hogy bárhová vidd

Az alacsony súly nem csak mérnöki előny, hanem megváltoztatja a használatot is. A ROXEN-t két ember viszi, szinte bárhonnan vízre tehető, és hagyományos autós tetőcsomagtartón szállítható. Nincs utánfutó. Nincs sólya. Nincs probléma.

Ahol egy hagyományos jetski infrastruktúrát követel, ott a ROXEN spontaneitást kínál.

A hatékonyság fenntarthatóság

Az elektromos mobilitásban az energia és a tömeg elválaszthatatlan.
Minden megspórolt kilogramm növeli a hatótávot. A hajótest és az akkumulátor súlyának minimalizálásával a ROXEN a teljesítményt és a fenntarthatóságot ugyanabban a csomagban adja.

Kevesebb anyag, kevesebb töltési ciklus, kevesebb hulladék, és egy menet, ami erőfeszítés nélkülinek érződik.

A jövőnek tervezve

A ROXEN teljes tervezési filozófiája az intelligens egyszerűség körül forog.
Kevesebb alkatrész, kisebb tömeg, jobb egyensúly: egy rendszer, ahol minden elem a hatékonysághoz járul hozzá.

Ez nem a régi technológia evolúciója. Ez annak teljes újratervezése, mi lehet egy elektromos vízi jármű: könnyű, reakcióképes, csendes, és készen áll a vízi kalandok következő generációjára.

Összefoglaló

• Négyszer könnyebb a hagyományos belső égésű jetskiknél
• ABS hajótest: tartós, ütésálló és javítható
• 159 Wh/kg akkumulátor: kWh-nként a legkönnyebb a vízi sporteszköz-piacon¹
• Optimalizált egyensúly a szerkezeti akkumulátor-integrációnak köszönhetően
• Kisebb ellenállás és nagyobb hatékonyság a hosszabb menetekért és a gyorsabb reakcióért
• Csökkentett anyagfelhasználás a valóban fenntartható teljesítményért

Mert a súly végül nem csak egy szám, hanem az a láthatatlan erő, ami formálja, milyen érzés a szabadság a vízen.

ROXEN. Négyszer könnyebb. Négyszer több szórakozás. The Light Way...