Az elektromos tender a vitorlásodhoz

A horgonyzóhelyről a partra jutni nem lehetne nyűg. A ROXEN a terjedelmes dingit váltja ki egy okosabb, tisztább, csendesebb módszerrel.

A hagyományos dingik helyet, üzemanyagot és folyamatos karbantartást követelnek. A ROXEN a tatra rögzül vagy könnyedén vontatható mögötted.

Mindig készen, mindig tisztán, mindig csendben.

  • Könnyűszerkezetes kialakítás

    A hagyományos vízi járművek súlyának töredékével a ROXEN könnyen emelhető, tatkorláthoz rögzíthető vagy vontatható. Egy ember egyedül elbánik vele.

  • Használd az akkumulátort

    A ROXEN akkumulátora hordozható lítium-egység, ami a fedélzeten áramforrásként is használható, nem csak a járműhöz.

  • Elektromos egyszerűség

    Nincsenek benzineskannák a fedélzet alatt. Nincs olajcsere, nincs eldugult karburátor, nincs füst a fedélzeten. Töltsd éjszaka a kikötőben vagy napelemről, és hagyd a benzinszagot a parton.

  • Minimális helyigény

    A ROXEN kialakítása révén rendezetten elfér a tatplatformon, rögzül a csónakdarura, vagy vontatható a vitorlás mögött.

1 / 4

A horgonytól a partig három lépésben

1. lépés: Rögzítsd a tatnál

A ROXEN a tatkorláthoz, a csónakdarukhoz rögzíthető, vagy a fürdőplatformon pihen, akárcsak egy hagyományos dingi. Mindössze 60 kg-jával egy ember is kezelheti, miközben a pilotfülke és a kötelek szabadon maradnak. Vitorlázás közben csendesen vontatható vagy a tathoz csatolható.

2. lépés: Érkezz meg és menj partra

Amikor horgonyt vetsz, a ROXEN készen áll. Nem kell hideg motort rángatni a sötétben. Lépj rá, kapcsold be, és másodperceken belül csendben haladsz.

3. lépés: Csendes utak, minden alkalommal

A ROXEN gyorsan és hangtalanul visz partra. Nincs üzemanyag, nincs füst, nincs evezés széllel vagy áramlattal szemben. Amikor visszatérsz, emeld a tatra és rögzítsd. Töltsd az akkumulátort éjszaka parti áramról vagy a hajó 12V-os, illetve napelemes rendszeréről.

Kérdések, amiket a vitorlázók feltesznek nekünk

Vontathatom a vitorlásom mögött menet közben?

Igen. A ROXEN-t a vontatás szem előtt tartásával tervezték. Kis súlya minimális ellenállást kelt, és vitorlázási sebességnél is egyenesen halad. A vontatókötél elöl rögzül, és a jármű tisztán követ.

Használhatom a ROXEN akkumulátorát a vitorláson lévő eszközökhöz?

Igen. A ROXEN akkumulátora hordozható lítium-egység, ami a fedélzeten áramforrásként is használható, nem csak a járműhöz. Kompatibilis inverterrel 12V-os és 230V-os eszközöket is működtet, így valóban hasznos horgonyon, átkeléskor vagy tartalékként.

Hogyan töltöm parti áram nélküli hajón?

A ROXEN szabványos 230V-os csatlakozásról tölt, amit a legtöbb hajó inverterről biztosítani tud. Kompatibilis a 12V-os DC bemenettel is, vagyis a hajó akkumulátortelepéről vagy napelemes rendszeréről is tölthető, csak lassabban.

Mi történik, ha esik, vagy leesek?

A ROXEN nyílt vízre épült, és teljes mértékben minősített esőre, permetre és merülésre. Az elektronika és az akkumulátor tengeri szabványok szerint tömített. Ha leesel, a motor automatikusan leáll a biztonsági zsinórnak köszönhetően, ami minden hasonló járműnél alapfelszereltség.

Rögzíthetem a tatnál?

Igen, a ROXEN-en van vontatási pont és rögzítési pontok csónakdarukhoz. Ha van fürdőplatformod, ott is könnyen rögzíthető.

  • Méretek

    Hossz – 2,49 m

    Szélesség – 1,25 m

    Magasság – 1 m

  • Méretek – szállítási mód

    Hossz – 2,49 m

    Szélesség – 1,15 m

    Magasság – 0,65 m

  • Súly

    Hajótest – 60 kg

    Akkumulátor – 33 kg

    Menetkészen – 93 kg

1 / 3
  • Teljesítmény

    Végsebesség – 30 csomó, 55 km/h

    Utazósebesség – 15-20 csomó

    Normál használat – 75 perc

    Hatótáv – akár 20 nm / 30 km

  • Műszaki adatok

    Villanymotor – 22 kW (30 LE)

    Akkumulátor – 5,25 kWh, cserélhető

    Töltési idő – kb. 2,5-3 óra, 230V-os aljzat

  • Kapcsolódás

    Beépített 4G/LTE

    Alkalmazás-támogatás

    GPS geofencing-támogatással

    OTA-frissítések (12 hónap benne)

1 / 3

The Light Way... a vitorlázáshoz

Kevesebb súly, kevesebb göncs, több vitorlázás.